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交通運輸部:計劃3年內(nèi)新增鐵路里程3000公里、民用機場30個以上

2021年03月24日15:00 | 來源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)北京3月24日電 (王連香)今日,國務院新聞辦公室就深入貫徹“十四五”規(guī)劃,加快建設交通強國等情況舉行發(fā)布會。交通運輸部副部長王志清表示,加快構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,是“十四五”乃至更長一段時期國家發(fā)展的重大戰(zhàn)略任務。構建新的發(fā)展格局,關鍵在于經(jīng)濟循環(huán)的暢通。交通運輸是國民經(jīng)濟循環(huán)的動脈,串聯(lián)生產(chǎn)、消費、流通各個環(huán)節(jié),是形成完整內(nèi)需體系堅實的支撐,同時,是國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的重要紐帶,也是產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全穩(wěn)定的保障基石,因此十分重要。

王志清介紹,今年1月,交通運輸部印發(fā)了《關于服務構建新發(fā)展格局的指導意見》,制定了三年行動計劃,主要的舉措有以下五個方面:

一是擴大循環(huán)規(guī)模。大力完善綜合交通網(wǎng)絡,按照國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的布局,暢通綜合運輸大通道,優(yōu)化快速網(wǎng),提升干線網(wǎng),完善基礎網(wǎng)。新增城際鐵路和市域鐵路運營里程3000公里,新改建高速公路里程2.5萬公里,新增民用機場30個以上。

二是提高循環(huán)效率。努力構建現(xiàn)代物流服務體系,推動建設與產(chǎn)業(yè)布局、消費格局相適應的物流網(wǎng)絡,強化大容量、低成本、高效率物流骨干通道的建設,統(tǒng)籌物流樞紐設施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點的建設,健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系。

三是增強循環(huán)動能。積極推動交通運輸與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進制造業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等相關產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟,培育和壯大交通運輸新模式、新業(yè)態(tài)。

四是保障循環(huán)安暢。全力保障國際物流供應鏈安全,積極拓展多元化的國際物流通道,維護國際海運重要通道的安全暢通,加強國際航空貨運能力建設,加快補齊冷鏈物流等短板,形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡。

五是降低循環(huán)成本。從全產(chǎn)業(yè)鏈的視角,不斷降低物流體系的制度成本、要素成本、稅費成本和信息成本。進一步規(guī)范和降低港口航運、公路鐵路等物流運輸收費,全面清理和規(guī)范涉企收費。我們將通過一系列的務實舉措和扎實工作,努力發(fā)揮好交通運輸?shù)闹魏捅U献饔,為服務構建新發(fā)展格局當好先行。

(責編:王連香、高雷)

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